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南寧至玉林城際鐵路(玉林段)牽引站外部電源220千伏線路工程(興業(yè)南)全線貫通

來源:網易??????2024/1/9 21:01:00??????點擊:


15日,隨著最后一根光纜牽引到位,南寧至玉林城際鐵路(玉林段)牽引站外部電源220千伏線路工程(興業(yè)南)全線貫通,為項目投運打下了夯實基礎,為新的一年獻上最好的新年禮物。

該線路包含2個子線路工程共新建鐵塔158,新建線路總長62.3千米,該線路線路路徑長塔基數量多,絕大部分塔基都位于高山大嶺運輸條件差,此外,該工程跨越多,跨越500千伏線路6110千伏及35千伏線路23,高速及國道4

    項目部嚴控安全保生產,穩(wěn)中求進推進度克服了路徑沖突、地勢差大、施工難度高、雨季時間長等問題合理安排施工組織 ,在保證安全和質量的前提下加快推進項目進度,南寧至玉林城際鐵路是自治區(qū)重點建設工程,是廣西自主投資建設的首條時速350公里的高速鐵路,急需穩(wěn)定的電力供應保證南玉高鐵的順利運行。作為高鐵配套工程,南寧至玉林城際鐵路(玉林段)牽引站外部電源220千伏線路工程承擔著為南玉高鐵輸送穩(wěn)定電力供應、保證南玉高鐵的正常運行、優(yōu)化南玉高鐵供電運行網架結構的重要任務。工程建成后,將有效助力南玉鐵路順利通車,為優(yōu)化區(qū)域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系,推動廣西北部灣經濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯動”,實現珠江—西江經濟帶區(qū)域協同發(fā)展筑牢堅強電網保障。

        下一步,項目部將繼續(xù)迎難而上,在保證現場穩(wěn)安全、高質量的基礎上,有序進行緊掛線、附件安裝和驗收消缺等工作,力求圓滿完成施工任務。(揚州瑞光防扭鋼絲繩轉發(fā))