帶電跨越網(wǎng)及封網(wǎng)措施
跨越高速公路施工是線(xiàn)路施工全線(xiàn)最為重要的安全風(fēng)險(xiǎn)管控點(diǎn)之一。施工窗口期短、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高、施工難度大,必須通過(guò)多方協(xié)調(diào)、優(yōu)化調(diào)整施工方案,可以選用搭設(shè)時(shí)間短、風(fēng)險(xiǎn)低、安全性高的帶電跨越網(wǎng)固定在抱桿跨越架上,確保跨越施工安全,助力全線(xiàn)工程按期竣工。
封網(wǎng)前,鋼管跨越架上方,施工人員要對(duì)鋼架頂部的滑車(chē)裝置進(jìn)行復(fù)查,確保跨越高速公路施工時(shí)迪尼瑪牽引繩能夠安全展放。高速公路實(shí)行交通管制后,無(wú)人機(jī)掛載電力牽引繩開(kāi)始折返飛行,這時(shí),塔下的施工人員要順著迪尼瑪牽引繩方向快速拉動(dòng)承力索。不久,多組帶電跨越網(wǎng)在高速公路兩側(cè)的高塔之間逐漸鋪開(kāi),這樣就能在不影響高速公路通車(chē)的前提下,牢牢“兜底”跨越放線(xiàn)施工安全。
跨越施工完成導(dǎo)線(xiàn)牽引展放后,地面施工人員要用卡線(xiàn)器進(jìn)行固定、截切,并使用手扳葫蘆,將承力索和導(dǎo)線(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)固定在兩側(cè)地錨上,提高放線(xiàn)施工安全可靠性。跨越架最后一條橫桿拆除完畢,跨越高速施工的封網(wǎng)、電力牽引繩展放、導(dǎo)地線(xiàn)展放等關(guān)鍵作業(yè)才算全部完成。
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